纯电潜力股 奥迪Q4 e-tron是保守的务实派？ 奥迪a6l裸车价26万

虽然2021年奥迪在全球的纯电动车销量达到了81894辆，同比提升57.5%，但在电动化发展如此迅猛的当下，奥迪在中国市场的电动化之路似乎并不顺利。毕竟奥迪品牌目前在国内在售的纯电动车型只有两款：一款是售价与产品力完全不对等的e-tron，另一款则是凑数性质的油改电——奥迪Q2Le-tron。

从名字就不难看出，奥迪Q4e-tron是一款全新车型。其实它的国产版本在去年广州车展期间就已经亮相了，只是当时大家似乎都在关注新势力，对传统豪强并没有太多兴趣，即便它在展台中央的位置，但Q4e-tron对观众的吸引力也与一旁帅气的e-tronGT相差甚远。

与大众ID.4系列车型一样，奥迪Q4e-tron同样基于MEB平台打造而来，从浅层次理解的话，“换壳换标的大众ID.4”也许可以更直接的描述Q4e-tron的身份。先来看纯电动车大家最关系的指标：续航及动力。参考海外市场，奥迪Q4e-tron将提供三种版本，分别为35e-tron、40e-tron和50e-tronquattro。

奥迪A6e-tron Concept概念车将在设计上体现出奥迪A6(参数|图片)的一部分设计元素，整体内饰在设计选材和制造工艺上都坚持奥迪品牌精益求精的质量追求，更延续了C/D级车的新一代设计元素。

需要注意的是，WLTP续航标准要比国内普遍采用的NEDC严苛一些，因此超过500公里的WLTP续航在NEDC标准下理论上应该接近600公里，起码达到了同级别中上水平，因此续航方面无需多虑。

奥迪A6e-tron Concept融入了纯电动车独有的设计元素，闭合的前网，贯穿的 led型日行灯和尾灯，科技感十足。因为是纯电动车型，奥迪也会给它带来一些特殊的设计风格，可以广泛地应用于奥迪下一代纯电动车型。

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